Senin, 07 September 2015
Selasa, 29 Desember 2009
Modifikasi KLX 140
Modif KLX 140 dari negara America emang kelihatannya lebih cool dan cenderung bergaya SE tulen seperti KX 125, kalo dibanding modifikasi dari lokal emang belum sebanding. Disana emang barang limbah SE banyak dijual sebab rata rata motor kompetisi disana bila udah dipakai max 1 musim kompetisi harus ganti tunggangan baru sehingga banyak motor bekas kompetisi ini di perotolin dan dijual melalui EBAY.COM atau lewat jejaring sosial seperti FB, Twiter, atau flickr dan forum forum motor trail di sana.
Semoga gambar modifikasi kiriman dari Amrik ini bisa dipakai untuk acuan modifikasi pemakai KLX 150 Di Indonesia
Rabu, 25 November 2009
PERAN POLRES BOJONEGORO
Kami sebagai pengamat dunia otomotif sangat salut atas inisiatif petinggi Kepolisian Ressort Bojonegoro atas ide cemerlang memberikan sarana untuk menyalurkan hobby anak muda sekarang. Daripada para generasi muda ini balap liar di jalan umum dan meresahkan masyarakat, kita berharap agar usaha yang dirintis ini tidak berhenti di tengah jalan nantinya......amin
SEKOLAH BALAP DI SURABAYA
Kota Surabaya harusnya memiliki sekolah balap yg hebat dan di kelola secara profesional,selain karena punya sirkuit yg berstandart nasional di kota ini juga punya segudang racer kondang era 88-90 seperti H momo,Franky laurent dll. Sekarang di kota pahlawan ini hanya mempunyai Nur iwan dan Training H Momo, tapi terkesan tanpa promosi sehingga yg tahu hanya segelintir orang saja. pPadahal di Indonesia ini Banyak sekali orang tua yg ingin anaknya sukses di dunia balap dg cara menyekolahkan ke sekolah balap yg profesional seperti di luar negeri.
MAINAN BARU NINJA 250
RACER INDONESIA harusnya segera beralih dari bebek ke Motor sport gak usah muluk muluk pake Yamaha R6 atau ninja 600 cukup beli aja Ninja 250 dan udah siap tuh untuk ngikutin kelas sport open sampai 250cc. memang harusnya PPIMI segera merespons dan mempelajari dari perjalanan karir Doni Tata yg boleh terbilang Karbitan Yamaha Indonesi yg pertama bermain di kancah Internasional. Melihat prestasi dia yg cenderung datar alias biasa aja itu harusnya IMI harus membuka mata dan mencari solusi bagaimana cara penjenjangan karir pembalap muda setelah lolos ke kelas seeded, mereka ini akan jalan ditempat bila tidak segera beralih ke motor sport tulen.
Langganan:
Postingan (Atom)
